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赛季强势收官 埃克森美孚助力奥地利红牛蓄势待来年

时间:2017-12-14 08:06   浏览量:

  2017年11月26日,跟着阿布扎比站格子旗的摇动,2017赛季F1的大幕彻底落下。全年三场成功的作用单或许不是奥地利红牛车队(下称红牛车队)朝思暮想的方针,可是下半赛季的微弱气势,以及来自官方技能同伴埃克森美孚的大力支持,对车队2018年的新征途而言将是巨大的鼓动。

  凭仗里卡多在阿塞拜疆胜出,维斯塔潘赢下马来西亚和墨西哥两场竞赛,红牛成为本年梅赛德斯和法拉利之外仅有拿下过分站成功的车队,而全年13人次的领奖台完赛作用,阐明车队整个赛季体现可圈可点。

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  车队在2017赛季的局面有些“慢热”。尽管RB13赛车在竞赛中坚持第三快捉襟见肘,可是当法拉利与梅赛德斯为成功打开激战时,红牛还在寻觅办法激起赛车的最大潜力。不过,红牛绝不是甘于平凡的车队。回到欧洲后,里卡多情况全开,接连五站登上领奖台,其间还包含一个冠军。尽管他在阿塞拜疆的成功有必定命运成分,但正是他在安全车时段往后从乱中突出重围,并逾越幻想地双杀马萨和斯托尔的体现,才能在汉密尔顿和维特尔遭受意外后,顺势获得抢先并一路坚持到结尾。

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  赛季中期,依托丰厚的技能和人才资源,红牛车队在赛车研制和技能晋级上不断获得打破。进入“飞翔赛季”之后,RB13在竞赛中的体现可圈可点,而车队的竞争力实已达到与梅赛德斯和法拉利平起平坐的水平。RB13赛车不仅在竞赛速度上有满足潜力抢夺成功,在马来西亚和墨西哥也仅仅与杆位差之毫厘。

  摆脱了上半年如影随行的厄运之后,维斯塔潘再次打破自我,第一次在赛季里获得两场大奖赛的成功,并且在赛道上时有逾越幻想的体现。如果不是在新加坡起步后无辜地卷进两辆法拉利赛车引发的磕碰,他本来有满足时机赢下滨海湾的夜赛。而他在奥斯汀最终时刻对莱科宁建议的强烈追击和坚决勇敢的逾越,无论怎么都是本赛季最扣人心弦的战役之一。

  里卡多评估说:“赛季局面不如我们的预期,可是我们很快获得了前进,下半赛季的前进起伏比任何其他车队都大。初期·我们对研制作用缺乏感到困惑,但现在每个晋级部件都起到了作用,使得赛车速度提高。现在我们在竞赛中现已与法拉利、梅赛德斯处于同一个水平。”

  本年是F1启用混合动力技能以来的第四个赛季,奥地利红牛车队在赛季前迎来了一个严重的改动,那就是埃克森美孚成为其官方技能协作同伴。

  别看仅仅一次供货商的替换,但在每千分之一秒都可能改动输赢的F1,任何细节都能决议胜败。燃油和润滑油关系到怎么让引擎动力最大化地得到发挥,以及能否让能量体系更高效地作业,一起在严格高温情况下得到有用冷却,保证赛车功能上的可靠性和稳定性。

  为了解油液技能细节上的不同,里卡多不仅在赛季开端前特别拜访了埃克森美孚坐落美国***的总部,还在阿布扎比站前夕观赏了赛道实验室并进行了油样检测的学习。

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  “埃克森美孚作为车队新的协作同伴,为赛车特别研制了美孚1号润滑油和埃索组成燃油,协助我们在动力方面获得好的体现,”里卡多解说说,“对车手来说,最重要的是能否感受到引擎的反响流通,以及是否有满足可支配的动力。这会直接反响在单圈时刻上,而如果感觉良好,我们就可以估计到可能会发作什么。”

  “引擎内部有逾越3000个活动部件,都会影响到赛车的功能体现。如果润滑油功能优异,可以延伸这些部件的寿数,让它们作业得更久,可靠性也得到加强。在竞赛中,也可以让最大动力坚持得更久。”

  数据计算显现,在获得了高功能的埃索燃油和美孚1号润滑油为动力单元保驾护航之后,奥地利红牛本赛季的发车顺位比上一年场均提高一位,再一次证明了RB13赛车自身的战役力在体现上逾越幻想。

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  在赛季进入结尾时,维斯塔潘与车队续订了合约,将一向为奥地利车队效能至2020年。可以长时间与这位未来世界冠军的有力抢夺者协作,助长了车队全体成员的士气和决心。红牛车队领队霍纳相信里卡多与维斯塔潘是F1最强的车手组合,现在以强烈的气势完毕2017赛季,不由叫人对奥地利车队下一年的作用翘首以待。

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